NEWS


úterý 18. listopadu 2014

Ostudy banánovejch kudlibabek @ Krumel - by Fido

Bude asi záhodný počekovat japonckej denní tisk, bo během našeho vejletu do Krumlova, kerej byl tak z 80 % obsazenej právě Japkama, se děly podivuhodný věci a šikmý oči vykukující zpoza hubních roušek asi dobře valily bulvy, teda pokud to vůbec uměj:) Všecko začlo vůbec-ne-boostnutejma biokachnama k obědu, což nevim, jaxme si zasloužili, noa dál už byl vývin stále příznivější. Noční exkurze městem a dál západ do Maštale, super podniku přímo na náměstí, kde nebyla nouze o nic, luxusní food´n´drinx, naštěstí se nám naší přítomností a kulturní náplní konverzace dařilo celkem úspěšně redukovat množství dětí a vlastně pak i dospělejch v dosahu, takže na co mít servítky;) Nohy na stole, pády ze židlí, xichty v brambůrkách a vyluzování zvuků celkem slušnej oddíl. Ráno bylo hodně ufo, připepřený ještě víc ufo výstavou v podzemí krumlovskýho zámku ňákýho sochařskýho českýho Gigera, co montoval do sebe různý části lidí a netvorů. Celkem zapadlo do moodu po nočním rozstřelu:) Fotky sou kombinovaný ze 3 mobilů a 1 foťáku, takže le quality mírně kolísá, sorry:) PS: story o banánech a kudlibabkách rači necháme u ledu, žžžžžeo:)

neděle 9. listopadu 2014

Technický muzeum @ Sinsheim - by Fido

Technicistní nátierka letošního roku úspěšně za mnou, 1000 autokilometrů pot prdelí a foťák narvanej snímkama. Trip se odehrál do Sinsheimu v Německu, do snad největšího technickýho muzea v Evropě. A byl to masakr, co si budem povídat, 7 hodin čistýho prohlídkovýho času, nachozenejch určitě pár kilometrů, sou to dvě obrovský haly s odděleníma všemožnejch technickejch témat, auťáky, formule, letadla, vojenská technika, lokomotivy, i lodě, do toho hromady ňákejch hracích flašinetů, co se posílaly za války vojákům k zábavě, pak spousta plastikovejch modelů, módy, motorek, parních strojů atd., atd. Noa na střeše a dvoře areálu luxusně vystavěný aerodynamický elegance v podobě letadel Concorde a Tu-144. Celkem škoda, že se ty tůčka nedostaly k životu, do všeho se dá samozřejmě vlízt, noa těch asi 5 metrů víc na dýlce a pár na šířce, co je Tu oproti Concordu větší, je uvnitř fakt znát. A znát je i zručnost výrobců, ruskej interiér tůčka je jak z jiný doby, sedačky přešroubovaný snad z autobusu Ikarus:) A všechny vlezný letouny sou nakloněný ve dvou osách, nahoru a do strany, takže to s mozkem dělá pěkný brikule, dyž se tam vleze, trup je pak plnej vožralejch potácejících se Zemanů. Noa spousta zajmavostí se v muzeu čověk doví, třeba že Concorde sežere - zřejmě při plný forsáži - pouhejch 450 litrů paliva za minutu, že tank Hetzer je vlastně na českým škodováckým podvozku LŠ-38, že ta stojící vrtule s nápisem Sinsheim na dvoře muzea je nejětší singl list, co byl vyrobenej, má 50 metrů, naprosto šílený byly lodní motory z křižníku velký jak barák, noa křižníky jich v sobě měly šest, žeo:) Bo 48válcovej hvězdicovej motor, to muselo bejt nahozený strašlivý ukulele. Bo tam třeba byla motorka s řetězovým náhonem na obě kola, slisovaný auto do tunovýho balíku menšího než metr krát metr, a další věci si určitě vzpomenu časem, fakt to dobře zahltí mozog, doporučení všem. I když místama mě drásal sem tam ten chaos v expozici, že vedle z bláta vylovenýho bombardéru Ju-87 Štuka z druhý světový byly na zdi historický varhany atd...

úterý 4. listopadu 2014

Trippin @ Posázaví - by Fido

Co bysme to byli za saláti, dybysme vo státním svátku nezachrastili kostma a nevylezli někam na vzduch do tlejícího listí a nezdolali aspoň dva, slovy d-v-a kopce za celej den, žeo, podél Sázavy jich je přece jak naseto, ale lepší a hlavnoprvně nejdůležitější je nelízt na žádný vysoký a vyvýšený místa, odkad se dá padat, čili držet se při řece a dyž už, tak utonout:) Noa tady je sem tam ňákej shot, co se zadařil, počasí jak z palety, nikdo se nepřiznal, kdo to u rosniček podplatil:)